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La situación atípica que se registró en el principal puerto comercial del país, durante los meses de julio y agosto, generó a la industria agrícola, específicamente el sector de Alimentos Balanceados para Animales, 14 millones de dólares en intereses por mora.
La agroindustria, consciente de que tendrían que asumir los costos adicionales en los fletes de los buques graneleros, que permanecieron fondeados por más de un mes en la bahía debido al colapso que se presentó en el muelle de Puerto Cabello, solicitaron al Ejecutivo nacional la aprobación de dólares preferenciales para cancelar dichos montos adicionales.
Antonio Landaeta, presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello, señaló que los industriales no obtuvieron respuesta alguna ante esa petición, por lo que tuvieron que cancelar la deuda a través del tipo cambio permuta.
Asimismo, explicó que el dinero adicional pagado en fletes de los buques que trasladaron al país más de 450.000 toneladas de maíz, "es dinero perdido, puesto que estos ingresos no entran al fisco, no se queda en el país, sino que se lo llevan los armadores de los buques".
"La industria tuvo que asumir esos costos que no estaban en su planificación, los cuales no pueden trasladarse al producto final, puesto que la materia prima estaba destinada para la elaboración de alimentos para el sector bovino, porcino y avícola, donde los precios de los productos finales (carne, pollo, huevos y cerdo) están regulados", acotó Landaeta.
Por otra parte, señaló que actualmente las actividades en Puerto Cabello se realizan con total normalidad.